июля 20, 2013 
Promen 
Подвеска у «турецкого француза или образец автомобиля» (сегодня его тоже так называют) типичная для недорогих переднеприводных авто: спереди — «Мак-Ферсон», сзади — работающая на кручение балка. Евр Читать далее »
Ssang Yong Actyon и его салон
Открываем дверь и понимаем, что приятные изменения коснулись не только внешнего облика. Здесь минимум изысков, все по-корейски аккуратно и гладко, зато максимум доступного функционала. Задние сиденья также регулируются
Гран-при
Можно сказать и о пилотах многое. До момента, когда американские гоночные серии стали интернациональными, побеждали здесь почти всегда местные гонщики. Исключением стали великие британцы Джи
Во время гонок
На полпути в Агадесе (Нигерия) был назначен день отдыха. Сейчас бы вытянуть ноги на кровати в гостинице. Мечты, мечты. В отеле ночевали два раза во Франции: перед отъездом и возвращаясь. А так все
Ниссан — улучшен!
Инженеры снабдили своего подопечного двумя бензиновыми безнаддувными 16-клапанниками. Самый простой 1,6-литровый мотор К4М мощностью в 106 сил французы разработали сами, а 2-литровый М4R (137 л. с.) поз Читать далее »
Соль да резина или Следить за уровнем масла
К самому покрытию кузова претензий нет: турки не жалеют краски, поэтому по своей воле трехлетки не теряют нарядный вид. Но есть одно но — резинки-уплотнители. На некоторых автомобилях они начинают сил Читать далее »
Флюэнс
Казалось бы, «Флюэнс» не так уж и давно сменил на нашем рынке «Меган II», а трехлеток на вторичке уже пруд пруди. В чем причина такого изобилия? Следствие того, что дилеры продали слишком много новых авт Читать далее »
Качественные автомобили — разговор с профи (продолжение)
- Есть совместные предприятия, которые успешно развиваются, а есть и такие, которые не имеют успеха. Мы же являем собой успешную, но все-таки независимую компанию, которая интенсивно развивается. Наша мечта -соз Читать далее »